遼寧:打造對外開放新前沿
核心提示
習近平總書記在新時代推動東北全面振興座談會上強調(diào),要加快建設現(xiàn)代化基礎設施體系,提升對內(nèi)對外開放合作水平。
一年來,全省上下進一步增強前沿意識、開放意識,高站位優(yōu)化開放布局、高標準打造開放環(huán)境、高質(zhì)量發(fā)展開放型經(jīng)濟、高起點建設開放通道、高水平提升開放平臺能級,持續(xù)推動東北亞開放合作樞紐地建設提質(zhì)加速,全力打造對外開放新前沿,為全國開放發(fā)展擴空間、提質(zhì)量、增動力作出遼寧貢獻。
深耕“試驗田”
場 景
一次購物體驗,遠超蘇雪的預期。
9月2日,到中國(遼寧)自由貿(mào)易試驗區(qū)沈陽片區(qū)洽談業(yè)務合作的蘇雪,路過萬通萬疆跨境免關稅體驗店。當她走進店里,貨架上一排排的進口美妝商品立刻激發(fā)了這位“95后”愛美女士的購買欲。
蘇雪看中了一款進口補水面膜,經(jīng)過搜索、瀏覽、比對,該產(chǎn)品在幾家網(wǎng)店售價都超過80元,在這里才69元。蘇雪果斷下單,并直言這次偶然發(fā)現(xiàn)讓她收獲了意外驚喜。
除了價格相對較低,這里還不同于其他跨境商品免關稅體驗店需要等待物流郵寄,實現(xiàn)了“即買快提”。在完成體驗店會員注冊、實名認證后,蘇雪將選購好的商品拿到收銀臺,掃碼支付后系統(tǒng)生成訂單、支付單、物流單,三單信息比對驗證以確保消費信息真實性,隨后將相關數(shù)據(jù)傳至海關系統(tǒng)進行申報。海關系統(tǒng)核驗注冊的身份證信息,同時清關并反饋放行回執(zhí)。收銀臺旁的電子顯示屏實時更新該筆訂單的清關動態(tài)。約3分鐘后,電子屏顯示訂單由“申報中”轉(zhuǎn)入“待提貨”狀態(tài),這也意味著訂單通過清關放行,可立即在店外幾步距離的快遞驛站提貨點提貨。
“買化妝品時,會關注出廠日期;買衣服時,會擔心手感、色差,這些都是線上購買進口商品時,自己關心卻又難把控的細節(jié)?!碧K雪說,以往網(wǎng)上“海淘”,通關不確定性高、到貨時效慢、購物不直觀,這種即時提貨的體驗有助于自己買到更心儀的進口商品。
“即買快提”的跨境商品購物體驗,背后是一套高效運轉(zhuǎn)的服務體系,可以洞見遼寧不斷升級的改革開放舉措。
產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”的協(xié)同發(fā)力。在沈陽綜合保稅區(qū)進口貨倉內(nèi),工作人員有序地將商品掃描、打包、貼標簽,海關工作人員也聚精會神地審核單證、查驗貨物,實行入?yún)^(qū)貨物“隨到隨清、場內(nèi)分流”的監(jiān)管模式;與此同時,一輛輛滿載跨境電商進口商品的運輸車正排隊駛離,奔向翹首以盼的消費者。“沈陽片區(qū)引入京東、天貓國際等重要跨境電商平臺,建成3萬平方米保稅倉,提供了強大的貨品倉儲能力;海關等部門不斷推出貿(mào)易便利化新舉措,一直向著‘快一點,再快一點’努力,通關效率一直在提速。這些因素幫助我們形成了‘前店后倉’的模式,助力消費者快捷提貨?!比f同萬界(遼寧)跨境電商科技有限公司總經(jīng)理李若鵬說。
國際“物流網(wǎng)”的拓展完善。物流是跨境電商發(fā)展的核心鏈條。蘇雪看中的面膜,來自韓國仁川的運輸航班。為了讓“蘇雪們”的面膜更快抵達,沈陽片區(qū)大力支持和發(fā)展跨境電商定班國際貨運包機業(yè)務,打造東北地區(qū)跨境電商物流集散中心。2021年以來,相繼開通沈陽至英國倫敦、美國洛杉磯、韓國仁川等8條國際貨運包機航線,累計執(zhí)飛超380班,實現(xiàn)進出口貿(mào)易額超75億元。
一系列創(chuàng)新舉措助力沈陽片區(qū)跨境電商跑出“加速度”。今年1月至7月,沈陽片區(qū)跨境電商交易單量完成508.43萬單,同比增長89.69%,交易額完成19.42億元,同比增長23.97%。
眼下,李若鵬正在忙著“雙十一”的活動籌劃與貨源篩選。消費者五花八門的消費偏好與“再快一點、更好一些”的消費需求,等著他們?nèi)M足。
背 景
建設自由貿(mào)易試驗區(qū)是我國在新時代推進改革開放的重要戰(zhàn)略舉措。自2017年4月揭牌運行,遼寧自貿(mào)試驗區(qū)建設運營7年來,在深化投資領域改革、推進貿(mào)易便利化改革創(chuàng)新、深化金融領域開放創(chuàng)新、國資國企改革等方面著力,大膽試、大膽闖、自主改,在打造對外開放新前沿、建設東北亞開放合作樞紐地中取得明顯成效。7年來,遼寧自貿(mào)試驗區(qū)累計進出口總額突破1萬億元,實際利用外資50億美元,以不到全省萬分之八的面積,貢獻了全省五分之一的外貿(mào)進出口份額和五分之一的實際使用外資份額。
當前,我省已經(jīng)印發(fā)《遼寧自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新發(fā)展新突破三年行動方案(2023—2025年)》,明確了工作目標和23項重點工作任務,今年我省深入實施自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略,各地正在只爭朝夕、埋頭苦干,聚焦全面振興新突破三年行動堅決打贏自貿(mào)試驗區(qū)攻堅之戰(zhàn)。
打造“大通道”
場 景
9月1日,大連港集裝箱碼頭迎來一場秋雨。微涼的天氣,大連港集發(fā)物流有限責任公司重點項目經(jīng)理李猛卻忙出了一身汗。
三天前,李猛剛接到奇瑞汽車的出口訂單,需要將321輛小型SUV汽車,盡快以海運集裝箱方式運送至土耳其??此坪唵蔚囊蟊澈?,訂艙、集貨、空箱準備、裝箱加固、查驗、報關等一系列復雜工作,將全部由大連港集發(fā)物流負責完成。
為了不讓客戶“漲庫”,李猛立即聯(lián)系車隊將321輛商品車運回集發(fā)物流堆場,并盡快組織完成裝箱。完成裝箱后,李猛將基于已訂艙的船舶信息,向海事部門申請查驗并組織入港,安排報關資料等一系列手續(xù)。
“今天天氣不好,裝箱完畢我還是想盯著點。”放心不下的李猛在堆場里忙前忙后。接下來,此批貨物將向海事部門申請查驗。自今年6月起,遼寧海事局對大連口岸汽車整車出口執(zhí)行白名單制查驗方案,對于進入白名單的企業(yè)優(yōu)化查驗流程。大連港集發(fā)物流便是其中之一。
大連港為客戶提供的優(yōu)質(zhì)服務還不止于此。不僅能夠幫助離港口較近的客戶提供訂艙、裝車、手續(xù)辦理等“一條龍”服務,還能為“腹地”企業(yè)提供多式聯(lián)運整體物流方案。
“這幾天,將有一批來自大慶、通遼的集裝箱從大連港出海。我們利用自身的經(jīng)驗和資源,為客戶提供了‘公路—鐵路—海運’的整體物流服務,為其打通‘門到門’的‘最初’和‘最后’一公里?!崩蠲偷淖孕艁碜源筮B港集發(fā)物流圍繞暢通東北海陸大通道建設作出的努力。
近年來,遼港集團大連港已開通班列線路40余條,每周運行100余班,覆蓋東北地區(qū)主要集裝箱辦理站100余個,口岸海鐵聯(lián)運作業(yè)能力95萬標箱,可為客戶提供高效海鐵聯(lián)運服務,并基于與口岸班輪公司的密切合作,成功拓展通遼、長春、沈陽等地“一單制”海鐵聯(lián)運班列。
港口充足的海鐵聯(lián)運能力,不僅吸引腹地企業(yè)與其簽約,也是國際班輪公司期待合作的物流伙伴。
時至中午,霧氣漸漸散去。李猛來不及吃午飯便馬不停蹄地趕回辦公室準備下午和客戶的會談?!艾F(xiàn)在有很多國際班輪公司,希望在東北地區(qū)開展‘一單制’海鐵聯(lián)運班列,這與班輪公司低碳環(huán)保理念相契合,他們需要合作伙伴幫助其提供配套箱管、箱修等服務,更希望通過合作伙伴的物流網(wǎng)將船公司與客戶聯(lián)系在一起。這是我們的新機遇。”李猛說。
說話間,裝載汽車的107個集裝箱已完成入港前手續(xù),陸續(xù)安排入港準備出口。堆場短暫地“安靜”后,一批新貨物又將從這里出發(fā)直抵歐洲。
背 景
遼寧作為東北唯一的沿海省份,是打造東北海陸大通道的中堅力量。近年來,我省依托三大口岸和中歐班列,不斷完善向北開放運輸大通道。已基本建成以干線鐵路、高速公路為骨架,普通公路、支線鐵路為補充,沿海港口、民航機場和重要樞紐為支點的綜合立體交通運輸網(wǎng)絡。
鐵路是東北海陸大通道的重要載體,遼寧中歐班列已形成“三通道六口岸”全覆蓋發(fā)展格局,聯(lián)通漢堡、杜伊斯堡等10余個境外城市終到站,貨物輻射全球20余個國家50余個城市。2023年,全省開行中歐班列780自然列,同比增長14%,發(fā)送貨物8.6萬標箱,同比增長29.5%,穩(wěn)居東北地區(qū)第一、全國前列。
港口是多種運輸方式高效聯(lián)動的關鍵樞紐。截至2023年年底,遼寧港口共擁有生產(chǎn)性泊位440個,設計通過能力7.7億噸/年,均位列全國沿海?。ㄖ陛犑校┑谖逦弧_|港集團已擁有集裝箱航線179條,服務覆蓋歐洲、美洲、中東、東南亞等區(qū)域的核心港口。今年上半年,全省集裝箱海鐵聯(lián)運量同比增長29.7%,以93.4萬標箱的箱量位居全國第二。
融入大格局
場 景
“當年,我就是看中了喀左的優(yōu)勢,才決定把全部身家搬到這里。”如今回憶企業(yè)的搬遷之旅,喀左思瑞紙塑包裝有限公司總經(jīng)理徐海洋仍然感慨萬千。
這一關系企業(yè)發(fā)展的重大抉擇始于2018年。彼時,在深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展這一重大背景下,徐海洋的企業(yè)需要從河北省雄縣轉(zhuǎn)移。落腳點選在何處,成了那段時間最讓他頭疼的問題。
遼寧是環(huán)渤海地區(qū)的重要省份和東北地區(qū)對外開放的前沿,京津冀與東北地區(qū)的協(xié)同發(fā)展理應充滿機遇。循此思路,徐海洋把選址的目光投向了喀喇沁左翼蒙古族自治縣?!肮镜目蛻羧后w主要集中在京津冀地區(qū),這就要求‘新家’不能離得太遠。喀左到北京的直線距離不到400公里,位置剛好合適?!毙旌Q笳f。
找尋機遇的不只是企業(yè)端,喀左當?shù)卣块T也在緊盯京津冀地區(qū)的產(chǎn)業(yè)動向,在得知紙塑包裝產(chǎn)業(yè)有外移計劃后,立即派出招商隊伍前去接洽,同時推出創(chuàng)新舉措,吸引企業(yè)落戶。
“我們規(guī)劃了1500畝紙塑包裝產(chǎn)業(yè)園,采取統(tǒng)一設計、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設的模式建設標準化廠房,縮減企業(yè)建廠時間?!笨ψ罂h發(fā)展和改革事務服務中心副主任王廷峰介紹。此外,喀左縣還轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)單一項目招商為整體產(chǎn)業(yè)集群招商,爭取上下游企業(yè)同時落戶,并給予優(yōu)惠政策,為這些遠道而來的企業(yè)打造良好生態(tài)。
落地生根,卻沒有預想中的“水土不服”與“營養(yǎng)不良”,徐海洋的企業(yè)在喀左闖出了新天地。“老客戶沒丟,新客戶擴容。如今我們幾乎承包了朝陽市所有小米產(chǎn)品的外包裝生產(chǎn)?!毙旌Q笳f,過去一年,公司生產(chǎn)規(guī)模繼續(xù)發(fā)展壯大,生產(chǎn)線由原來的3條增至12條。
徐海洋搬遷之行,并不孤單。那些同時搬遷到喀左的紙塑包裝配套企業(yè),也在這里拼出了新精彩。據(jù)介紹,目前喀左紙塑包裝產(chǎn)業(yè)園已有35家企業(yè)入駐,實現(xiàn)年產(chǎn)值3.7億元。
如何更好對接京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,承接好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,喀左還在持續(xù)探索?!胺彩堑娇ψ笸顿Y的企業(yè),我們會第一時間接洽、提供全程服務、切實兌現(xiàn)承諾?!蓖跬⒎逭f,近年來,喀左縣建立健全“項目管家”制度,為項目落地提供全方位、全過程服務;開辟“綠色通道”,變審批部門間“接力跑”為“并肩跑”,實現(xiàn)“拿地即開工”;聘請“環(huán)保管家”“安全管家”和“法律服務管家”,免費為企業(yè)提供服務……如今,喀左縣已累計承接京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目136個,總投資155.88億元。
背 景
主動融入國家重大戰(zhàn)略,是遼寧加快實現(xiàn)全面振興新突破的重要路徑。近年來,我省充分發(fā)揮地理區(qū)位、資源稟賦等優(yōu)勢,主動對接京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略,深度融入共建“一帶一路”,在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、項目合作、經(jīng)貿(mào)交流等方面取得積極成效。
打造開放合作西門戶。我省發(fā)揮遼西毗鄰京津冀的區(qū)位優(yōu)勢,加快建設遼西融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略先導區(qū)。今年上半年,遼西先導區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1206.5億元,同比增長5.1%。固定資產(chǎn)投資同比增長9.5%,增速高于全省7.0個百分點。同時,圍繞深化與京津冀地區(qū)資源要素雙向流動,努力建設京津冀科技成果孵化基地和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地。
深化遼蘇對口合作。近年來,我省與江蘇開展全方位、多層次的合作對接。目前,在精細化工、裝備制造、生物醫(yī)藥、新材料、健康環(huán)保等重點行業(yè),已有眾多投資超10億元的重大合作項目落地遼寧。蘇州幫助錦州招引有機顏料產(chǎn)業(yè)鏈項目18個,助力打造千億級精細化工產(chǎn)業(yè)集群。
此外,我省還將目光對準國外,與共建“一帶一路”國家不斷加深經(jīng)貿(mào)合作和文化交流。經(jīng)貿(mào)合作方面,今年1月至7月,我省與共建“一帶一路”國家完成貨物貿(mào)易進出口額2147.8億元。
分享讓更多人看到